4月21日，由中铁一局施工的乐望高速当顶特大桥右幅刚构桥15#墩边跨顺利合龙，标志着刚构桥梁正式进入全桥合龙的冲刺阶段。

　　当顶特大桥全长1143米，主跨为65+120+65米刚构桥，桥呈s型曲线，桥面横坡由-4%到4%渐变，挂篮施工线型控制难度大；加之山坡高耸峻峭，山间沟谷深切，施工组织难度大。

　　为顺利实现既定工期节点目标，项目始终秉持高标准、高效率的建设理念，针对现场地形复杂、墩身高、跨度大的特点，多次组织召开施工推进会和方案研讨会，对施工方案进行逐步细化，为顺利完成节点目标做好技术保障。同时，坚持铁腕管控，强化安全风险源排查和过程监督，保证大桥施工安全有序。

　　顺利合龙

　　施工现场